服務熱線鏈板輸送機有9個工位，因為電焊焊接零件不一樣，電焊焊接需要的時長也不一樣，因此各工位的間距就不一樣。在剖析梭機構的應變時，選擇工位間距A長時間做為剖析的總體目標，由于遠距離的梭機構如果能達到應變的規定，那樣間距較短路線工位間的梭機構也一定能達到。由原往復式輸送系統得知，多工位間的間距為4400mm，而因為工位以外的梭機構對所剖析的梭機構的形變也是有危害，因此對研究的實體模型的長短開展延長，取 5000mm 來建立模型若要使減少網絡資源的消耗，減少鏈板輸送機的成本費，并對里的梭機構開展提升是一個方式，不但能夠減少梭機構材料成本，還可以減少機器設備的載荷，使機器設備的功率減少，從而能夠好用輸出功率相對性較小的電動機，也可以使機器設備的成本費有一定的降低。
在鏈板輸送機中，因為運輸間距較遠，梭機構也就很長，為方便組裝和運送等狀況，全部梭機構要用多條較短的鋁合金型材根據聯接快用地腳螺栓開展連接的，但進行分析時，為優化實體模型，能夠當作一根梭機構。現以某新項目里的鏈板輸送機為基本，開展梭機構的剖析。
因為鏈板輸送機是一種通用性的輸送機械設備，針對不一樣的車系，其載荷也不相同。為減少設計方案周期時間，且達到各載荷的使用條件，能夠對該梭機構在各載荷下的地應力、應變等狀況制做設計表格，這樣就能夠在設計方案時對于不一樣新項目里的梭機構依據其載荷開展型號選擇。鏈板輸送機對載荷一定的梭機構的大小開展挑選時，有時候由于總體規格、防止干預等前提下挑選某規格的梭機構時，若能獲得該機構在同一載荷下的應變的報表，還會大幅度降低機械設備設計的周期時間，減少該設備的成本費。假定以某新項目里的電動式往復式輸送機械設備的梭機構為例子，在載荷為16000N的前提下對梭機構的大小開展提升，使之在達到應變標準下，使之常用原材料至少。在開展梭機構的改進時，不但能夠對內部結構的減肥功能的孔開展增加解決，還可以對所及的總體尺寸開展變小，即兩邊導向輪安裝位置處的規格開展提升，一樣能夠減少原材料的采用。梭機構開展提升的方式及在不一樣載荷，及其同樣載荷下梭機構的應變，對之后新項目中鏈板輸送機設計方案時梭機構的選用有一定的作用和參考功效。
